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当地时间19日，中国第26批赴刚果(金)维和部队第一梯队108名官兵，结束为期1年的维和任务，启程回国。
中国第26批赴刚果(金)维和部队由一支工兵分队和一支医疗分队组成。在1年多的维和任务中，维和部队工兵分队积极克服恶劣的自然环境、艰苦的生活条件，先后完成道路抢修、桥梁架设、场地平整、板房搭设、营区扩建、弹药库搬迁等33项工程任务，29项工程勘察。医疗分队在任务区新冠肺炎、埃博拉、疟疾、猴痘等疫情肆虐的环境下，圆满完成医疗救治任务，实现了医疗无差错、安全无事故。官兵们凭借精湛的技术、严明的纪律和优良的作风，赢得了任务区联刚稳定团、各维和部队、当地政府和民众的高度赞扬。
(央视新闻客户端)
中新社北京9月20日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，9月20日，国内容积最大的50英尺集装箱正式投入使用，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。
国铁集团货运部负责人介绍说，50英尺集装箱由国铁集团自主研发，箱体总重36吨，载重30.85吨，容积达114.4立方米，比40英尺国际标准箱容积增加50%，是目前国内容积最大的集装箱。该型号集装箱经过上线测试和安全评估，满足铁路货物列车装载和运输安全要求，投入使用后，主要服务中国内陆运输市场，将极大增强集装箱运输能力，大幅降低社会物流成本，加快中国内陆集装箱装备体系建设。
据该负责人介绍，本次四地始发的50英尺集装箱铁路多联快车是国铁集团精心打造的货运产品，采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式，为终端客户提供全程物流服务，最高运行时速120公里，参照旅客列车时刻表方式定点发车、定点到达，压缩了途中运行时间。广州国际港站至长沙北站、上海闵行站至广东常平站、长沙北站至广州国际港站、昆明王家营西站至广东肇庆站全程运输时间分别为10小时、27小时、10小时、40小时，较普通货物列车均压缩一半以上，将更好地发挥铁路运能大、运距长、速度快、成本低和绿色低碳的优势，为客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的物流服务。(完) 【编辑:李岩】
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